CARHOME'a Hoş Geldiniz
Fuso için Römork Kamyon için Z Tipi Hava Bağlayıcı Hava Süspansiyonu
Detay
Bu ürün FUSO Hava Süspansiyonlu Yarı Römork için uygundur
1. OEM numarası FUSO 6M70 K ARKA, spesifikasyon 90*28, hammadde SUP9'dur.
2. Ürün toplamı iki adettir, ilk adet gözlüdür, gözün merkezinden merkez deliğine kadar olan uzunluk 560 mm'dir.İkinci adet Z tipi olup, kapaktan uca kadar olan uzunluk 1060mm'dir.
3. Boyama elektroforetik boyama kullanır, renk drak gridir
4. Hava kiti ile birlikte kullanılır, havalı süspansiyondur
5. Ayrıca müşterinin çizim tasarımına göre temel üretebiliriz
Hava Bağlayıcılar Parça Numaraları:
| Ürün numarası | Tip | Şartname (mm) | Uzunluk (mm) |
| 508204260 | BPW | 100*22 | 1170 |
| 880305 | BPW | 100*27 | 1172 |
| 880301 | BPW | 100*19 | 1170 |
| 880300 | BPW | 100*19 | 1173 |
| 880312 | BPW | 100*18 | 930 |
| 880323 | BPW | 100*19 | 970 |
| 508213190/881360 | BPW | 100*50 | 940 |
| 881508 | BPW | 100*48 | 870 |
| 508212640/881386 | BPW | 100*38 | 975 |
| 880305 | BPW | 100*27 | 1220 |
| 880301 | BPW | 100*19 | 1220 |
| 880355 | BPW | 100*38 | 940 |
| 901590 | SCANIA | 100*45 | 950 |
| 1421061/901870 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
| 1421060/901890 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
| 508213240 | BPW | 100*43 | 1015 |
| 508213260 | BPW | 100*38 | 920 |
| 508212830 | BPW | 100*43 | 1020 |
| 508213560/881513 | BPW | 100*48 | 940 |
| 508213240/881366 | BPW | 100*43 | 1055 |
| 508213260/881367 | BPW | 100*38 | 930 |
| 508212670 | BPW | 100*38 | 945 |
| 508213360/881381 | BPW | 100*43 | 940 |
| 508213190 | BPW | 100*50 | 940 |
| 881342 | BPW | 100*48 | 940 |
| 508213670/881513 | BPW | 100*50 | 940 |
| 21222247/887701/ F260Z104ZA75 | BPW | 100*48 | 990 |
| F263Z033ZA30 | BPW | 100*40 | 633 |
| 886162 | BPW | 100*48 | 900 |
| 886150/3149003602 | BPW | 100*38 | 895 |
| 887706 | BPW | 100*35 | 990 |
Uygulamalar
Hava Bağlayıcı esas olarak otomobilin havalı süspansiyonuna uygulanabilir.
● Genellikle sağ ve sol simetrik olarak kullanılan bir veya iki yay yaprağından oluşur.
● Aks ile havalı süspansiyon braketi arasına monte edilir.
● Bir bütün olarak oluşturulmuş olup, yapısında düz kısım, bükme kısmı ve göz yuvarlama kısmı bulunmaktadır.
● Döndürülmüş göz, kauçuk kompozit bir burçla donatılmıştır.
● Kılavuz kolun genel malzeme özellikleri 90 ila 100 mm genişlik ve 20 ila 50 mm kalınlıktır.
Yaprak Yaylar Hakkında
● Yaprak yaylar ticari araçlar için en uygun maliyetli süspansiyon çözümleridir.
● Yaprak yayların tarihinin 100 yılı aşkın bir süre önce başlamasına rağmen, yaprak yayları en son modern ticari araçlarda da bulmaktayız.
● Ticari araçlardaki yaprak yaylar standart parçalar değildir, bu nedenle her araç üreticisi kendi çözümlerini geliştirir ve bir araç platformunda birçok farklı varyant kullanılır.
● Bunun sonucunda piyasada çok sayıda ürün numarası ortaya çıkıyor.Teknik açıdan yaprak yayların üç ana tipi vardır.
● Hava bağlayıcıları (genellikle arka kollar, bağlayıcı yaylar veya kiriş yayları olarak adlandırılır) havalı süspansiyonla birlikte kullanılır.Bunlar aynı zamanda özel bir parabolik yay türüdür.
Yaprak Yaylarda Olası Sorunlar: Yaprak Yaylar Neden Bazen Kırılabilir?
Bunun birkaç nedeni olabilir:
1, malzeme sorunları (yay çeliğinde kalıntılar, yüzey sorunu);
2. Yaprak yay üretim hataları (yanlış ısıl işlem, yüzeyde mikro çatlaklar veya oyuklar);
3, servis kurulumu sorunları (U-cıvata somunları sıkılmamış);
4. kullanım (kullanım sırasında yay yüzeyinin hasar görmesi, kötü yol koşulları, aracın aşırı yüklenmesi) ve daha fazlası.
Referans
Geleneksel çok yapraklı yaylar, parabolik yaprak yaylar, hava bağlayıcılar ve yaylı çeki çubuklarını içeren farklı türde yaprak yaylar sağlayın.
Araç tipleri itibarıyla ağır hizmet yarı römork yaprak yayları, kamyon makasları, hafif hizmet römork makasları, otobüsler ve tarım makaslarını kapsamaktadır.
Üretme
Paketleme ve Nakliye
Kalite kontrol ekipmanları
Bizim avantajımız
Kalınlık 20 mm'den az.SUP9 malzemesini kullanıyoruz
Kalınlık 20-30 mm'dir.50CRVA malzemesini kullanıyoruz
Kalınlık 30 mm'den fazla.51CRV4 malzemesini kullanıyoruz
Kalınlık 50 mm'den fazla.Hammadde olarak 52CrMoV4'ü seçiyoruz
Çelik sıcaklığını 800 derece civarında sıkı bir şekilde kontrol ettik.
Yay kalınlığına göre yayı söndürme yağında 10 saniye arasında sallıyoruz.
Her bir montaj yayı stresli dövme altında ayarlanır.
Yorulma testi 150000 çevrimin üzerine çıkabilir.
Her öğe elektroforetik boya kullanır
Tuz püskürtme testi 500 saate ulaştı
Teknik açıdan
1、Ürün teknik standartları: IATF16949'un uygulanması
2、Çin'deki en iyi 3 çelik fabrikasından yassı çubuk tedarikçileri
3、Sertlik Test Makinesi, Ark Yüksekliği Ayırma Makinesi ve Yorulma Test Makinesi vb. tarafından test edilen bitmiş ürünler
5、Metalografik Mikroskop, Spektrofotometre, Karbon Fırını, Karbon ve Kükürt Kombine Analiz Cihazı ve Sertlik Test Cihazı vb. Tarafından denetlenen işlemler
6、Isıl İşlem Fırını ve Söndürme Hatları, Konikleme Makineleri, Kesme Makinesi ve Robot asistanı üretimi vb. gibi otomatik CNC ekipmanlarının uygulanması
7、Yaprak uzunluğu toleransı (mm): ±2 (Yay endüstri standardını aşıyor ±3)
8、Kamber toleransı (mm): ≤±6 (Yay endüstri standardını aşıyor ±7)
Hizmet yönü
1、Zengin deneyime sahip mükemmel ekip
2、Müşteri perspektifinden düşünün, her iki tarafın ihtiyaçlarını sistematik ve profesyonel bir şekilde ele alın ve müşterilerin anlayabileceği şekilde iletişim kurun
3、Tek elden yay tedarikçisi olarak çeşitli yaylar sağlar: genişlik aralığı 44,5 mm'den 125 mm'ye ve kalınlık aralığı 6 mm'den 50 mm'ye kadar;yalnızca geleneksel yaylar ve parabolik yaylar değil, aynı zamanda hava bağlayıcılar ve yaylı çeki çubukları;kamyonlar, römorklar, yarı römorklar, otobüsler ve tarım araçları dahil olmak üzere uygulanan yaylar;hem OEM hem de satış sonrası için.Aynı zamanda burçlar, merkez cıvatalar ve düz çubuklar gibi yay parçaları da mevcuttur.
4、7x24 çalışma saatleri, hizmetimizin sistematik, profesyonel, zamanında ve verimli olmasını sağlar.
