CARHOME'a Hoş Geldiniz
Ağır Hizmet Yarı Römork Hava Süspansiyonu için Z Tipi Yaprak Yay
Detay
Bu ürün BPW Hava Süspansiyonlu Yarı Römork için uygundur
● OEM numarası 991479, spesifikasyonu 100*35, hammaddesi 51CrV4'tür.
● Ürün toplamı iki adettir, ilk adet deliklidir, kauçuk burç kullanın (φ30×φ57×102), gözün merkezinden merkez deliğine kadar olan uzunluk 500 mm'dir.İkinci adet Z tipi olup, kapaktan uca kadar olan uzunluk 965mm'dir.
● Yayın yüksekliği 150 mm'dir
● Boyama elektroforetik boyama kullanıyor, renk drak grisi
● Hava kiti ile birlikte kullanılan havalı süspansiyondur
● Müşterinin çizim tasarımına göre de temel üretebiliriz
| Hava Bağlayıcılar Parça Numaraları: | |||
| Ürün numarası | Tip | Şartname (mm) | Uzunluk (mm) |
| 508204260 | BPW | 100*22 | 1170 |
| 880305 | BPW | 100*27 | 1172 |
| 880301 | BPW | 100*19 | 1170 |
| 880300 | BPW | 100*19 | 1173 |
| 880312 | BPW | 100*18 | 930 |
| 880323 | BPW | 100*19 | 970 |
| 508213190/881360 | BPW | 100*50 | 940 |
| 881508 | BPW | 100*48 | 870 |
| 508212640/881386 | BPW | 100*38 | 975 |
| 880305 | BPW | 100*27 | 1220 |
| 880301 | BPW | 100*19 | 1220 |
| 880355 | BPW | 100*38 | 940 |
| 901590 | SCANIA | 100*45 | 950 |
| 1421061/901870 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
| 1421060/901890 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
| 508213240 | BPW | 100*43 | 1015 |
| 508213260 | BPW | 100*38 | 920 |
| 508212830 | BPW | 100*43 | 1020 |
| 508213560/881513 | BPW | 100*48 | 940 |
| 508213240/881366 | BPW | 100*43 | 1055 |
| 508213260/881367 | BPW | 100*38 | 930 |
| 508212670 | BPW | 100*38 | 945 |
| 508213360/881381 | BPW | 100*43 | 940 |
| 508213190 | BPW | 100*50 | 940 |
| 881342 | BPW | 100*48 | 940 |
| 508213670/881513 | BPW | 100*50 | 940 |
| 21222247/887701/ F260Z104ZA75 | BPW | 100*48 | 990 |
| F263Z033ZA30 | BPW | 100*40 | 633 |
| 886162 | BPW | 100*48 | 900 |
| 886150/3149003602 | BPW | 100*38 | 895 |
| 887706 | BPW | 100*35 | 990 |
Uygulamalar
Hava Bağlayıcı esas olarak otomobilin havalı süspansiyonuna uygulanabilir.Genellikle sol ve sağ simetrik olarak kullanılan bir veya iki yay yaprağından oluşur.Aks ile havalı süspansiyon braketi arasına monte edilir.Bir bütün olarak oluşturulmuş olup, yapısında düz kısım, bükme kısmı ve göz yuvarlama kısmı bulunmaktadır.Yuvarlanan göz, kauçuk kompozit bir burçla donatılmıştır.Kılavuz kolun ortak malzeme özellikleri 90 ila 100 mm genişlik ve 20 ila 50 mm kalınlıktır.
Hava bağlayıcı yayın avantajları:
1. Hava Yayı, genliği etkili bir şekilde sınırlayabilen, rezonansı önleyebilen ve darbeyi önleyebilen mükemmel doğrusal olmayan ve sert özelliklere sahiptir.Hava yayının doğrusal olmayan karakteristik eğrisi gerçek ihtiyaçlara göre tasarlanabilir, bu da nominal yükün yakınında daha düşük bir sertlik değerine sahip olduğunu gösterir.
2. Kullanılan ortam çoğunlukla hava olduğu için Hava Yayının aktif olarak kontrol edilmesi kolaydır.
3. Pnömatik yayın sertliği K, p yüküne göre değişir, dolayısıyla titreşim izolasyon sisteminin doğal frekansı w neredeyse değişmezdir ve titreşim izolasyon etkisi, farklı yükler altında neredeyse değişmezdir.
4. Hava yayının sertliği ayarlanabilir ve hava odasının hacmi veya iç odanın basıncı değiştirilerek değiştirilebilir.Yük ne kadar olursa olsun hava basıncı ihtiyaca göre körüğün sertliğini ayarlamak için değiştirilebilir veya sertliği azaltmak için hacmini artıracak yardımcı hava odası eklenebilir.
5. Aynı büyüklükteki bir Körük için iç basınç değiştiğinde farklı yük kapasiteleri elde edilebilir.Bu, aynı tip hava yayının çeşitli yüklerin gereksinimlerine uyum sağlamasına ve dolayısıyla iyi bir ekonomiye olanak sağlar.Hava yayı sadece dikey yükü değil aynı zamanda enine yükü ve aktarma torkunu da taşıyabilir.
6. Körüklü yayın toplam hacminin arttırılması, havalı yayın benzersiz bir avantajı olan titreşim izolasyon sisteminin doğal frekansını azaltabilir.Titreşim izolasyon sisteminin doğal frekansını azaltmak için yardımcı hava odası kurulabilir ve yardımcı hava odası hava yayından uzağa yerleştirilebilir.Yardımcı hava odasının hacmi artar, yani körüğün toplam hacmi artar ve körüklü titreşim izolasyon sisteminin doğal frekansı azalır.
7. Hava Yayı, çalışma yüksekliğini farklı yükler altında temelde değişmeden tutmak için yükseklik kontrol valfi sisteminden yararlanabilir.Benzer şekilde, yükseklik kontrol valfinin rolü sayesinde hava yayının farklı yüksekliklerdeki belirli bir yükte çeşitli yapısal gereksinimlere uyum sağlayabilmesi sağlanır.
8. Körükler yüksek frekanslı titreşimleri emer ve mükemmel ses yalıtımı sağlar.Hava yayı esas olarak kauçuk kapsül ve havadan oluşur.Titreşim sürecinde, kauçuk kapsülün genleşmesi, bükülmesi nedeniyle çok az iç sürtünme vardır, bu nedenle yüksek frekanslı titreşimi iletmek zordur.Hava ve kauçuk sesi kolayca iletmez, bu nedenle iyi bir ses yalıtımına sahiptirler.Çelik Yaylar ise sesin yanı sıra yüksek frekanslı titreşimleri de iletir.
9. Ana hava odası ile Hava Yayının Yardımcı Hava Odası arasında bir kısma deliği düzenlenirse, hava yayı titreyip deforme olduğunda, ana hava odası ile yardımcı hava odası arasında basınç farkı olacaktır.Uygun gaz kelebeği açıklığı, titreşim izolasyon sisteminin sönümleme özelliklerini iyileştirebilir ve rezonans genliğini etkili bir şekilde bastırabilir.
10. Hava Yayları hafiftir.Kauçuk kapsüle ve neredeyse hiç hava ağırlığına ek olarak, gövdenin üst kapağı ve alt kapağı yaprak yaydan çok daha hafiftir.
Referans
Geleneksel çok yapraklı yaylar, parabolik yaprak yaylar, hava bağlayıcılar ve yaylı çeki çubuklarını içeren farklı türde yaprak yaylar sağlayın.
Araç tipleri itibarıyla ağır hizmet yarı römork yaprak yayları, kamyon makasları, hafif hizmet römork makasları, otobüsler ve tarım makaslarını kapsamaktadır.
Üretme
Paketleme ve Nakliye
Kalite kontrol ekipmanları
Bizim avantajımız
Kalınlık 20 mm'den az.SUP9 malzemesini kullanıyoruz
Kalınlık 20-30 mm'dir.50CRVA malzemesini kullanıyoruz
Kalınlık 30 mm'den fazla.51CRV4 malzemesini kullanıyoruz
Kalınlık 50 mm'den fazla.Hammadde olarak 52CrMoV4'ü seçiyoruz
Çelik sıcaklığını 800 derece civarında sıkı bir şekilde kontrol ettik.
Yay kalınlığına göre yayı söndürme yağında 10 saniye arasında sallıyoruz.
Her bir montaj yayı stresli dövme altında ayarlanır.
Yorulma testi 150000 çevrimin üzerine çıkabilir.
Her öğe elektroforetik boya kullanır
Tuz püskürtme testi 500 saate ulaştı
Teknik açıdan
1、Ürün teknik standartları: IATF16949'un uygulanması
2、10'dan fazla bahar mühendisinin desteği
3、En iyi 3 çelik fabrikasından gelen hammadde
4、Sertlik Test Makinesi, Ark Yüksekliği Ayırma Makinesi ile test edilen bitmiş ürünler;ve Yorulma Test Cihazı
5、Metalografik Mikroskop, Spektrofotometre, Karbon Fırını, Karbon ve Kükürt Kombine Analizörü tarafından incelenen prosesler;ve Sertlik Ölçme Cihazı
6、Isıl İşlem Fırını ve Söndürme Hatları, Konikleme Makineleri, Körleme Kesme Makinesi gibi otomatik CNC ekipmanlarının uygulanması;ve Robot-asistan üretimi
7、Ürün karışımını optimize edin ve müşteri satın alma maliyetini azaltın
8、Yaprak yayı müşteri maliyetine göre tasarlamak için tasarım desteği sağlayın
Hizmet yönü
1、Zengin deneyime sahip mükemmel ekip.
2、Müşteri perspektifinden düşünün, her iki tarafın ihtiyaçlarını sistematik ve profesyonel bir şekilde ele alın ve müşterilerin anlayabileceği şekilde iletişim kurun.
3、7x24 çalışma saatleri, hizmetimizin sistematik, profesyonel, zamanında ve verimli olmasını sağlar.
