CARHOME'a Hoş Geldiniz
7/9/11/13/15 Yapraklı Tarım Römorkları için Yaylı Çeki Demiri
Detay
Yaylı bir çeki çubuğu, römorkun sürüşünü iyileştirir ve traktörün kaldırma kancası üzerindeki baskıyı azaltır.
● Özellikle yolda uzun mesafelere yük taşımak için kullanılan büyük kapasiteli römorklar için uygundur.
● Çok yapraklı yay, 3 U cıvata kullanılarak 20 mm kalınlığındaki çeki demiri taban plakasına monte edilir.
● Çeki çubuğunun üst kısmı, şasinin ön tarafındaki pivotta ilave bir sele ile daha da güçlendirilmiştir.
● Fosfor bronz burçlarla tamamlanan ön pivot borusu, kolayca erişilebilen bir gres noktasıyla çeki çubuğunun üst kısmına yerleştirilmiştir.
Çok satan yaprak yaylar OEM numaraları:
| İsim | Şartname (mm) | Toplam Adet Yapraklar | Kapasite (kilogram) | Göz Merkezinden C/Civata Merkezine (mm) | C/Civata Merkezinden Yayın Ucuna (mm) | Göz Merkezinden Yay Ucuna (mm) | Burç İç Çapı (mm) |
| 120×14-7L | 120x14 | 7 | 1800 | 870 | 100 | 970 | 45 |
| 120×14-9L | 120x14 | 9 | 2500 | 870 | 100 | 970 | 45 |
| 120×14-11L | 120x14 | 11 | 2900 | 870 | 100 | 970 | 45 |
| 120×14-13L | 120x14 | 13 | 3300 | 870 | 100 | 970 | 45 |
| 120×14-15L | 120x14 | 15 | 3920 | 870 | 100 | 970 | 45 |
Uygulamalar
Yaprak yay nedir?
Yaprak yaylar genellikle bir kamyon veya SUV süspansiyonunun en önemli parçasıdır.Bunlar, araç desteğinizin omurgasıdır, yük kapasitesi sağlar ve sürüş kalitenizi etkiler.Kırık bir yaprak yay, aracınızın eğilmesine veya sarkmasına neden olabilir ve yedek yaprak yay satın almanız önemle tavsiye edilir.Yük kapasitesini artırmak için mevcut yaylara kanat da ekleyebilirsiniz.Çekme veya taşıma kapasitesini artırmak amacıyla ağır kullanıma veya ticari uygulamalara yönelik ağır hizmet tipi veya hd yaprak yaylar da mevcuttur.Kamyon, van veya SUV aracınızın orijinal yaprak yayları arızalanmaya başladığında çömelme (aracınızın arkada ön tarafa göre daha aşağıda durması) dediğimiz görsel bir farklılık göreceksiniz.Bu durum aracınızın kontrolünü etkileyerek aşırı direksiyon hakimiyetine neden olacaktır.
CARHOME Springs, kamyonunuzu, minibüsünüzü veya SUV'unuzu stok yüksekliğine geri getirmek için orijinal yedek yaprak yaylar sunar.Ayrıca aracınıza ekstra ağırlık kapasitesi ve yükseklik kazandırmak için ağır hizmet tipi yaprak yaylı versiyon da sunuyoruz.İster CARHOME Springs'in orijinal yedek yaprak yayını, ister ağır hizmet tipi yaprak yayını seçin, aracınızda bir iyileşme görecek ve hissedeceksiniz.Aracınıza ekstra kapasiteli yaprak yayları yenilerken veya eklerken;Süspansiyonunuzdaki tüm bileşenlerin ve cıvataların durumunu da kontrol etmeyi unutmayın.
Yaprak yayın bakım ve servisi:
1. Belli bir kilometre yol gittikten sonra, yaprak yayın yanlış yerleştirilmesi, aracın sapması veya orta delikten kırılması gibi yaprak yayın gevşemesinden kaynaklanabilecek kazalarda, yaprak yayın U cıvatasının sıkılması gerekir. U cıvata.
2. Belirli bir kilometre yol kat ettikten sonra, göz burcu ve pimi zamanında kontrol edilip yağlanmalıdır.Burç çok aşınmışsa, gözün ses çıkarmasını önlemek için değiştirilmelidir.Aynı zamanda, burcun dengesiz aşınmasından kaynaklanan yaprak yayın bozulması ve arabanın anormalliği gibi olaylar da önlenebilir.
3. Belirli bir kilometre yol kat ettikten sonra yaprak yay takımı zamanında değiştirilmeli ve burcun aşınmasını önlemek için her iki taraftaki yaprak yaylar arasında herhangi bir uyumsuzluk olup olmadığı kontrol edilmelidir. kaçınıldı.
4. Yeni arabalarda veya yaprak yaylı arabaları yeni değiştirmiş olanlarda, U-cıvatanın her 5000 kilometre sürüşten sonra gevşek olup olmadığı kontrol edilmelidir.Sürüş sırasında şasiden gelen alışılmadık seslere çok dikkat edilmelidir; bu, yaprak yayın yerinden çıktığının veya U cıvatanın gevşediğinin veya yaprak yayın kırıldığının işareti olabilir.
Referans
Geleneksel çok yapraklı yaylar, parabolik yaprak yaylar, hava bağlayıcılar ve yaylı çeki çubuklarını içeren farklı türde yaprak yaylar sağlayın.
Araç tipleri itibarıyla ağır hizmet yarı römork yaprak yayları, kamyon makasları, hafif hizmet römork makasları, otobüsler ve tarım makaslarını kapsamaktadır.
Üretme
Paketleme ve Nakliye
Kalite kontrol ekipmanları
Bizim avantajımız
Kalınlık 20 mm'den az.SUP9 malzemesini kullanıyoruz
Kalınlık 20-30 mm'dir.50CRVA malzemesini kullanıyoruz
Kalınlık 30 mm'den fazla.51CRV4 malzemesini kullanıyoruz
Kalınlık 50 mm'den fazla.Hammadde olarak 52CrMoV4'ü seçiyoruz
Çelik sıcaklığını 800 derece civarında sıkı bir şekilde kontrol ettik.
Yay kalınlığına göre yayı söndürme yağında 10 saniye arasında sallıyoruz.
Her bir montaj yayı stresli dövme altında ayarlanır.
Yorulma testi 150000 çevrimin üzerine çıkabilir.
Her öğe elektroforetik boya kullanır
Tuz püskürtme testi 500 saate ulaştı
Teknik açıdan
1、Ürün teknik standartları: IATF16949'un uygulanması
2、10'dan fazla bahar mühendisinin desteği
3、En iyi 3 çelik fabrikasından gelen hammadde
4、Sertlik Test Makinesi, Ark Yüksekliği Ayırma Makinesi ile test edilen bitmiş ürünler;ve Yorulma Test Cihazı
5、Metalografik Mikroskop, Spektrofotometre, Karbon Fırını, Karbon ve Kükürt Kombine Analizörü tarafından incelenen prosesler;ve Sertlik Ölçme Cihazı
6、Isıl İşlem Fırını ve Söndürme Hatları, Konikleme Makineleri, Körleme Kesme Makinesi gibi otomatik CNC ekipmanlarının uygulanması;ve Robot-asistan üretimi
7、Ürün karışımını optimize edin ve müşteri satın alma maliyetini azaltın
8、Yaprak yayı müşteri maliyetine göre tasarlamak için tasarım desteği sağlayın
Hizmet yönü
1、Zengin deneyime sahip mükemmel ekip
2、Müşteri perspektifinden düşünün, her iki tarafın ihtiyaçlarını sistematik ve profesyonel bir şekilde ele alın ve müşterilerin anlayabileceği şekilde iletişim kurun
3、7x24 çalışma saatleri, hizmetimizin sistematik, profesyonel, zamanında ve verimli olmasını sağlar.
