1. OEM numarası FUSO 6M70 K REAR'dır, spesifikasyon 90*28'dir, hammadde SUP9'dur
2. Ürün toplamda iki parçadan oluşmaktadır. İlk parça gözlüdür ve gözün ortasından ortadaki deliğe kadar olan uzunluk 560 mm'dir. İkinci parça Z tipi olup, kapaktan uca kadar olan uzunluk 1060 mm'dir.
3. Boya elektroforetik boyama tekniği ile yapılmıştır, rengi koyu gridir.
4. Hava kitiyle birlikte kullanılan şey hava süspansiyonudur.
5. Ayrıca müşterinin çizimlerine dayalı tasarımlar da üretebiliriz
Ürün Numarası | Tip | Özellikler(mm) | Uzunluk(mm) |
508204260 | BPW | 100*22 | 1170 |
880305 | BPW | 100*27 | 1172 |
880301 | BPW | 100*19 | 1170 |
880300 | BPW | 100*19 | 1173 |
880312 | BPW | 100*18 | 930 |
880323 | BPW | 100*19 | 970 |
508213190/881360 | BPW | 100*50 | 940 |
881508 | BPW | 100*48 | 870 |
508212640/881386 | BPW | 100*38 | 975 |
880305 | BPW | 100*27 | 1220 |
880301 | BPW | 100*19 | 1220 |
880355 | BPW | 100*38 | 940 |
901590 | SCANIA | 100*45 | 950 |
1421061/901870 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
1421060/901890 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
508213240 | BPW | 100*43 | 1015 |
508213260 | BPW | 100*38 | 920 |
508212830 | BPW | 100*43 | 1020 |
508213560/881513 | BPW | 100*48 | 940 |
508213240/881366 | BPW | 100*43 | 1055 |
508213260/881367 | BPW | 100*38 | 930 |
508212670 | BPW | 100*38 | 945 |
508213360/881381 | BPW | 100*43 | 940 |
508213190 | BPW | 100*50 | 940 |
881342 | BPW | 100*48 | 940 |
508213670/881513 | BPW | 100*50 | 940 |
21222247/887701/ F260Z104ZA75 | BPW | 100*48 | 990 |
F263Z033ZA30 | BPW | 100*40 | 633 |
886162 | BPW | 100*48 | 900 |
886150/3149003602 | BPW | 100*38 | 895 |
887706 | BPW | 100*35 | 990 |
● Genellikle sağ ve sol tarafa simetrik olarak kullanılan bir veya iki adet yay yaprağından oluşur.
● Aks ile hava süspansiyon braketi arasına monte edilir.
● Bir bütün olarak oluşturulmuş olup, yapısı düz kısım, bükülme kısmı ve göz yuvarlama kısmından oluşmaktadır.
● Yuvarlanmış göz kauçuk kompozit burç ile donatılmıştır.
● Kılavuz kolun genel malzeme özellikleri 90-100 mm genişlik ve 20-50 mm kalınlıktır.
● Yaprak yaylar ticari araçlar için en uygun maliyetli süspansiyon çözümüdür.
● Yaprak yayların tarihi 100 yıldan daha öncesine dayanmasına rağmen, yaprak yayları son model modern ticari araçlarda görebiliyoruz.
● Ticari araçlardaki yaprak yaylar standart parçalar olmadığından her araç üreticisi kendi çözümlerini geliştirmekte ve bir araç platformunda birden fazla farklı varyant kullanılmaktadır.
● Bunun sonucu olarak piyasada çok sayıda ürün bulunmaktadır. Teknik açıdan bakıldığında, yaprak yayların üç ana tipi vardır.
● Hava bağlantı elemanları (genellikle çekme kolları, bağlantı yayları veya kiriş yayları olarak adlandırılır) hava süspansiyonuyla birlikte kullanılır. Bunlar aynı zamanda parabolik yayların özel bir türüdür.
Bunun birkaç nedeni olabilir:
1、Malzeme sorunları (yay çeliğindeki kapanımlar, yüzey sorunları);
2、yaprak yay üretim hataları (yanlış ısıl işlem, yüzeyde mikro çatlaklar veya oluklar);
3、servis montaj sorunları (U cıvata somunları sıkılmamış);
4、Kullanım (Kullanım sırasında yay yüzeyinin hasar görmesi, kötü yol koşulları, aracın aşırı yüklenmesi) ve daha fazlası.
Geleneksel çok yapraklı yaylar, parabolik yaprak yaylar, hava bağlantıları ve yaylı çeki çubukları dahil olmak üzere farklı tipte yaprak yaylar sağlıyoruz.
Araç tiplerine göre ise ağır hizmet tipi yarı römork yaprak yayları, kamyon yaprak yayları, hafif hizmet tipi römork yaprak yayları, otobüsler ve tarım yaprak yayları yer almaktadır.
Kalınlığı 20 mm'den az. SUP9 malzemesini kullanıyoruz.
20-30 mm kalınlığında. 50CRVA malzeme kullanıyoruz.
Kalınlığı 30 mm'den fazla. 51CRV4 malzemesini kullanıyoruz.
Kalınlığı 50 mm'den fazla olan ürünler için hammadde olarak 52CrMoV4'ü seçtik.
Çelik sıcaklığını 800 derece civarında sıkı bir şekilde kontrol ettik.
Yay kalınlığına göre 10 saniye kadar söndürme yağı içerisinde yayı sallıyoruz.
Her montaj yayı gerilim altında dövülerek sabitlenir.
Yorulma testi 150.000 çevrimin üzerine çıkabilmektedir.
Her ürün elektroforetik boya kullanıyor
Tuz püskürtme testi 500 saate ulaştı
1、Ürün teknik standartları:IATF16949'un uygulanması
2、Çin'deki en iyi 3 çelik fabrikasından düz çubuk tedarikçileri
3. Bitmiş ürünler Sertlik Test Makinesi, Ark Yüksekliği Sıralama Makinesi ve Yorulma Test Makinesi vb. tarafından test edilmiştir.
5、Metalografik Mikroskop, Spektrofotometre, Karbon Fırını, Karbon ve Kükürt Kombine Analizörü ve Sertlik Ölçer vb. ile denetlenen prosesler
6、Isıl İşlem Fırını ve Söndürme Hatları, Konikleştirme Makineleri, Kesme Makinesi ve Robot Yardımcı Üretimi vb. gibi otomatik CNC ekipmanlarının uygulanması
7、Yaprak uzunluğu toleransı (mm): ±2 (Yay endüstri standardını ±3 aşar)
8、Kamber toleransı (mm): ≤±6 (Yay endüstri standardını ±7 aşar)
1、Zengin deneyime sahip mükemmel ekip
2、Müşteri perspektifinden düşünün, her iki tarafın ihtiyaçlarını sistematik ve profesyonel bir şekilde ele alın ve müşterilerin anlayabileceği şekilde iletişim kurun.
3、Tek noktadan yay tedarikçisi olarak, 44,5 mm ile 125 mm arasında genişlik ve 6 mm ile 50 mm arasında kalınlık aralığında çeşitli yaylar sunuyoruz; sadece geleneksel yaylar ve parabolik yaylar değil, aynı zamanda hava bağlantıları ve yaylı çeki çubukları da sunuyoruz; kamyonlar, römorklar, yarı römorklar, otobüsler ve tarım araçları dahil olmak üzere birçok araçta kullanılan yaylar sunuyoruz; hem OEM hem de satış sonrası için. Aynı zamanda, burçlar, merkez cıvataları ve düz çubuklar gibi yay parçaları da mevcuttur.
4、7x24 çalışma saatleri, hizmetimizin sistematik, profesyonel, zamanında ve verimli olmasını sağlar.