Ağır Hizmet Tipi Yarı Römork Hava Süspansiyonu için Z Tipi Yaprak Yay

Kısa Açıklama:

Parça No.	BPW 991479	Boyamak	Elektroforetik boya
Özel.	100×35	Model	Hava Bağlantısı
Malzeme	51CrV4	Minimum Sipariş Adedi	100 SET
Çalı Boyutu	Ø30×Ø57×102	Geliştirme Uzunluğu	965
Ağırlık	48 KG	Toplam PCS	2 ADET
Liman	ŞANGHAY/XIAMEN/DİĞERLERİ	Ödeme	T/T,L/C,D/P
Teslimat süresi	15-30 gün	Garanti	12 ay

Bize e-posta gönderin

Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Detay

Bu ürün BPW Hava Süspansiyonlu Yarı Römork için uygundur

● OEM numarası 991479, spesifikasyon 100*35, hammadde 51CrV4'tür
● Ürün toplamda iki parçadan oluşmaktadır. İlk parça gözlüdür, kauçuk burç (φ30×φ57×102) kullanılmıştır. Gözün merkezinden orta deliğe kadar olan uzunluk 500 mm'dir. İkinci parça Z tipi olup, kapaktan uca kadar olan uzunluk 965 mm'dir.
● Yay yüksekliği 150 mm'dir
● Resimde elektroforetik boyama kullanılmıştır, rengi koyu gridir.
● Hava kitiyle birlikte kullanılan hava süspansiyonudur
● Ayrıca müşterinin çizimlerine dayalı tasarımlar da üretebiliriz

Hava Bağlantı Elemanları Parça Numaraları:
Ürün Numarası	Tip	Özellikler(mm)	Uzunluk(mm)
508204260	BPW	100*22	1170
880305	BPW	100*27	1172
880301	BPW	100*19	1170
880300	BPW	100*19	1173
880312	BPW	100*18	930
880323	BPW	100*19	970
508213190/881360	BPW	100*50	940
881508	BPW	100*48	870
508212640/881386	BPW	100*38	975
880305	BPW	100*27	1220
880301	BPW	100*19	1220
880355	BPW	100*38	940
901590	SCANIA	100*45	950
1421061/901870	SCANIA	100*45	1121
1421060/901890	SCANIA	100*45	1121
508213240	BPW	100*43	1015
508213260	BPW	100*38	920
508212830	BPW	100*43	1020
508213560/881513	BPW	100*48	940
508213240/881366	BPW	100*43	1055
508213260/881367	BPW	100*38	930
508212670	BPW	100*38	945
508213360/881381	BPW	100*43	940
508213190	BPW	100*50	940
881342	BPW	100*48	940
508213670/881513	BPW	100*50	940
21222247/887701/ F260Z104ZA75	BPW	100*48	990
F263Z033ZA30	BPW	100*40	633
886162	BPW	100*48	900
886150/3149003602	BPW	100*38	895
887706	BPW	100*35	990

Uygulamalar

Hava Bağlantı Elemanı (Air Linker), esas olarak otomobil hava süspansiyonlarında kullanılır. Genellikle sol ve sağ olmak üzere simetrik olarak kullanılan bir veya iki yaprak yaydan oluşur. Aks ve hava süspansiyon braketi arasına monte edilir. Bir bütün olarak oluşturulur ve yapısı düz bir parça, bir bükme parçası ve bir halkalı döner parçadan oluşur. Yuvarlanmış halka, kauçuk kompozit bir burçla donatılmıştır. Kılavuz kolun yaygın malzeme özellikleri 90 ila 100 mm genişliğinde ve 20 ila 50 mm kalınlığındadır.

Hava bağlantı yayının avantajları:

1. Hava Yayı, genliği etkili bir şekilde sınırlayabilen, rezonansı önleyebilen ve darbeyi önleyebilen mükemmel doğrusal olmayan ve sertlik özelliklerine sahiptir. Hava yayının doğrusal olmayan karakteristik eğrisi, gerçek ihtiyaçlara göre tasarlanabilir ve bu da nominal yüke yakın bir sertlik değerine sahip olduğunu gösterir.

2. Hava Yayı, kullanılan ortamın ağırlıklı olarak hava olması nedeniyle aktif olarak kontrol edilmesi kolaydır.

3. Hava yayının sertliği K, yük p ile değişir, dolayısıyla titreşim izolasyon sisteminin doğal frekansı w neredeyse değişmezdir ve titreşim izolasyon etkisi farklı yükler altında neredeyse değişmezdir.

4. Hava yayının sertliği ayarlanabilir ve hava bölmesinin hacmi veya iç bölmenin basıncı değiştirilerek değiştirilebilir. Yük ne kadar büyük olursa olsun, hava yayının sertliğini ayarlamak için hava basıncı ihtiyaca göre değiştirilebilir veya sertliği azaltmak için hacmi artırılarak yardımcı hava bölmesi eklenebilir.

5. Aynı boyuttaki bir hava yayı için, iç basınç değiştiğinde farklı yük kapasiteleri elde edilebilir. Bu, aynı tip hava yayı, çeşitli yüklerin gereksinimlerine uyum sağlayarak iyi bir ekonomi sağlar. Hava yayı, yalnızca dikey yükleri değil, aynı zamanda enine yükleri ve şanzıman torkunu da taşıyabilir.

6. Hava yayının toplam hacminin artırılması, titreşim izolasyon sisteminin doğal frekansını azaltabilir; bu da hava yayının benzersiz bir avantajıdır. Titreşim izolasyon sisteminin doğal frekansını azaltmak için yardımcı hava odası, hava yayından uzakta ayarlanabilir. Yardımcı hava odasının hacmi artar, yani hava yayının toplam hacmi artar ve hava yayının titreşim izolasyon sisteminin doğal frekansı azalır.

7. Hava Yayı, farklı yükler altında çalışma yüksekliğini temelde sabit tutmak için yükseklik kontrol valfi sisteminden yararlanabilir. Benzer şekilde, yükseklik kontrol valfi sayesinde hava yayı belirli bir yükte farklı yüksekliklere sahip olarak çeşitli yapısal gereksinimlere uyum sağlayabilir.

8. Hava yayları, yüksek frekanslı titreşimleri emer ve mükemmel ses yalıtımı sağlar. Hava yayları esas olarak kauçuk kapsül ve havadan oluşur. Titreşim sürecinde kauçuk kapsül genleşip büküldüğünden, iç sürtünmesi çok azdır, bu nedenle yüksek frekanslı titreşimleri iletmek zordur. Hava ve kauçuk sesi kolayca iletmedikleri için iyi bir ses yalıtımına sahiptirler. Çelik yaylar ise sesin yanı sıra yüksek frekanslı titreşimleri de iletir.

9. Hava Körüğünün ana hava bölmesi ile Yardımcı Hava Bölmesi arasına bir gaz kelebeği deliği yerleştirilirse, hava körüğü titreşip deforme olduğunda, ana hava bölmesi ile yardımcı hava bölmesi arasında bir basınç farkı oluşur. Uygun gaz kelebeği açıklığı, titreşim izolasyon sisteminin sönümleme özelliklerini iyileştirebilir ve rezonans genliğini etkili bir şekilde bastırabilir.

10. Hava yayları hafiftir. Kauçuk kapsül ve neredeyse hiç hava ağırlığı olmamasına ek olarak, gövde üst ve alt kapaktan oluşur, bu nedenle yaprak yaydan çok daha hafiftir.

Referans

Geleneksel çok yapraklı yaylar, parabolik yaprak yaylar, hava bağlantıları ve yaylı çeki çubukları dahil olmak üzere farklı tipte yaprak yaylar sağlıyoruz.
Araç tiplerine göre ise ağır hizmet tipi yarı römork yaprak yayları, kamyon yaprak yayları, hafif hizmet tipi römork yaprak yayları, otobüsler ve tarım yaprak yayları yer almaktadır.

Yaprak Yaylar Projesi

Üretme

Nasıl ölçülür!!!

Paketleme ve Gönderim

QC ekipmanları

Bizim avantajımız

1) Hammadde

Kalınlığı 20 mm'den az. SUP9 malzemesini kullanıyoruz.

20-30 mm kalınlığında. 50CRVA malzeme kullanıyoruz.

Kalınlığı 30 mm'den fazla. 51CRV4 malzemesini kullanıyoruz.

Kalınlığı 50 mm'den fazla olan ürünler için hammadde olarak 52CrMoV4'ü seçtik.

2) Söndürme İşlemi

Çelik sıcaklığını 800 derece civarında sıkı bir şekilde kontrol ettik.

Yay kalınlığına göre 10 saniye kadar söndürme yağı içerisinde yayı sallıyoruz.

3) Kumlama

Her montaj yayı gerilim altında dövülerek sabitlenir.

Yorulma testi 150.000 çevrimin üzerine çıkabilmektedir.

4) Elektroforetik Boya

Her ürün elektroforetik boya kullanıyor

Tuz püskürtme testi 500 saate ulaştı

Teknik yönü

1、Ürün teknik standartları：IATF16949'un uygulanması
2、10'dan fazla yay mühendisinin desteği
3、En iyi 3 çelik fabrikasından gelen hammadde
4、Bitmiş ürünler Sertlik Test Makinesi, Ark Yüksekliği Sıralama Makinesi ve Yorulma Test Makinesi tarafından test edildi
5、Metalografik Mikroskop, Spektrofotometre, Karbon Fırını, Karbon ve Kükürt Kombine Analizörü ve Sertlik Ölçer ile denetlenen işlemler
6、Isıl İşlem Fırını ve Söndürme Hatları, Konikleştirme Makineleri, Kesme Makinesi ve Robot Yardımcı Üretimi gibi otomatik CNC ekipmanlarının uygulanması
7、Ürün karışımını optimize edin ve müşteri satın alma maliyetini azaltın
8、Müşteri maliyetine göre yaprak yayını tasarlamak için tasarım desteği sağlayın

Hizmet yönü

1、Zengin deneyime sahip mükemmel ekip.
2、Müşteri perspektifinden düşünün, her iki tarafın ihtiyaçlarını sistematik ve profesyonel bir şekilde ele alın ve müşterilerin anlayabileceği şekilde iletişim kurun.
3、7x24 çalışma saatleri, hizmetimizin sistematik, profesyonel, zamanında ve verimli olmasını sağlar.

Öncesi:

Sonraki: Ağır Hizmet Tipi Yarı Römorklar ve Kamyonlar için 24T 28T 32T Bogie Yaprak Yayları

Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin