Otomotiv bileşenlerinin yüzey işlemi, çok sayıda metal bileşenin ve az miktarda plastiğin işlenmesini içeren endüstriyel bir faaliyeti ifade ederbileşenlerKorozyon direnci, aşınma direnci ve dekorasyon için performans ve estetiği iyileştirerek kullanıcı gereksinimlerini karşılar. Otomotiv bileşenlerinin yüzey işlemi, elektrokimyasal işlem, kaplama, kimyasal işlem, ısıl işlem ve vakum yöntemi gibi çeşitli süreçleri içerir.otomotiv bileşenleriotomotiv üretim sanayinde önemli bir destekleyici sektör olup, otomotiv parçalarının kullanım ömrünün uzatılmasında, bakım maliyetlerinin düşürülmesinde, otomobillerin kalitesinin ve güvenliğinin artırılmasında önemli rol oynamaktadır.
Shangpu Consulting Group verilerine göre, 2018 yılında Çin'in otomotiv bileşeni yüzey işleme pazarının büyüklüğü 18,67 milyar yuan olarak gerçekleşti ve bu rakam yıllık bazda %4,2 arttı. 2019 yılında Çin-ABD ticaret savaşının etkisi ve otomotiv üretim endüstrisinin refahındaki düşüş nedeniyle otomotiv bileşeni yüzey işleme endüstrisi pazarının büyüme hızı yavaşladı ve genel pazar büyüklüğü yaklaşık 19,24 milyar yuan olarak gerçekleşti ve bu da yıllık bazda %3,1 artışa denk geliyor. 2020 yılında COVID-19'dan etkilenen Çin'in otomobil üretimi ve satışları önemli ölçüde düştü ve bu da otomobil parçaları yüzey işleme endüstrisinde talebin daralmasına yol açtı. Pazar büyüklüğü yıllık bazda %7,2 düşüşle 17,85 milyar yuan oldu. 2022 yılında endüstrinin pazar büyüklüğü %5,1 bileşik yıllık büyüme oranıyla 22,76 milyar yuana yükseldi. Sektörün pazar büyüklüğünün 2023 yılı sonuna kadar yıllık bazda %9,8 artarak 24,99 milyar yuana ulaşması bekleniyor.
2021 yılından bu yana salgın önleme ve kontrol durumunun iyileşmesi ve ekonomik toparlanmanın hızlanmasıyla birlikte Çin'in otomobil üretimi ve satışları hızlı bir toparlanma ve büyüme kaydetti. Shangpu Consulting Group verilerine göre, 2022 yılında Çin otomotiv pazarı toparlanma ve büyüme trendini sürdürdü, üretim ve satışlar sırasıyla 27.021 milyon ve 26.864 milyon adede ulaştı ve yıllık bazda %3,4 ve %2,1 arttı. Bunlar arasında binek otomobil pazarı olağanüstü bir performans gösterdi ve sırasıyla 23.836 milyon ve 23.563 milyon araç üretimi ve satışı, yıllık bazda %11,2 ve %9,5 artarak 8 yıl üst üste 20 milyon aracı aştı. Bunun etkisiyle otomotiv bileşen yüzey işleme endüstrisine olan talep de toparlandı ve yaklaşık 19,76 milyar yuanlık bir pazar büyüklüğüne ulaşarak yıllık bazda %10,7 arttı.
Shang Pu Consulting, geleceğe bakıldığında Çin otomotiv bileşen yüzey işleme sektörünün 2023 yılında aşağıdaki faktörlerden kaynaklanan istikrarlı büyümesini sürdüreceğine inanıyor:
Öncelikle, otomobil üretimi ve satışları toparlandı. Yurt içi ekonominin sürekli toparlanması, tüketici güveninin artması ve ülkenin otomobil tüketimini teşvik etmek için uygulamaya koyduğu politika ve önlemlerin etkililiğiyle birlikte, Çin'in otomobil üretimi ve satışlarının 2023 yılında büyüme trendini sürdürerek yaklaşık 30 milyon araca ulaşması ve yıllık bazda yaklaşık %5'lik bir artış kaydetmesi bekleniyor. Otomobil üretimi ve satışlarındaki büyüme, otomotiv bileşen yüzey işleme sektörünün talep artışını doğrudan etkileyecektir.
İkincisi, yeni enerji araçlarına olan talebin artmasıdır. Ülkenin yeni enerji araçlarına yönelik politika desteği ve pazar tanıtımının yanı sıra tüketicilerin enerji tasarrufu, çevre koruma ve akıllı çözümlere olan talebinin artmasıyla birlikte, Çin'de yeni enerji araçlarının üretim ve satışının 2023 yılında yaklaşık 8 milyon adede ulaşması ve bir önceki yıla göre yaklaşık %20 artması beklenmektedir. Yeni enerji araçlarının, batarya paketleri, motorlar, elektronik kontrol ve korozyon önleyici, su geçirmez ve ısı yalıtımı gibi yüzey işlemleri gerektiren diğer önemli bileşenler gibi bileşenlerin yüzey işlemleri için daha yüksek gereksinimleri vardır. Bu nedenle, yeni enerji araçlarının hızla geliştirilmesi, otomotiv bileşen yüzey işleme sektörüne daha fazla fırsat getirecektir.
Üçüncüsü, yeniden üretim politikasıotomotiv parçaları18 Şubat 2020'de Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu, motorların yeniden imalatına yönelik yönetim önlemlerinde daha fazla değişiklik ve iyileştirme yapıldığını belirtti.araç parçalarıBu aynı zamanda, uzun zamandır beklenen yeniden üretim bileşenleri için politika önlemlerinin hızlandırılacağı ve bu sektöre önemli faydalar sağlayacağı anlamına gelir. Otomotiv bileşenlerinin yeniden üretimi, hurdaya ayrılmış veya hasar görmüş otomotiv bileşenlerinin orijinal performanslarını geri kazandırmak veya yeni ürün standartlarını karşılamak için temizlenmesi, test edilmesi, onarılması ve değiştirilmesi sürecini ifade eder. Otomotiv bileşenlerinin yeniden üretimi, ulusal enerji tasarrufu ve çevre koruma gelişme yönüyle uyumlu olarak kaynakları koruyabilir, maliyetleri düşürebilir ve kirliliği azaltabilir. Otomotiv bileşenlerinin yeniden üretim süreci, temizleme teknolojisi, yüzey ön işlem teknolojisi, yüksek hızlı ark püskürtme teknolojisi, yüksek verimli süpersonik plazma püskürtme teknolojisi, süpersonik alev püskürtme teknolojisi, metal yüzey bilyeli püskürtme güçlendirme teknolojisi vb. gibi çoklu yüzey işleme süreçlerini içerir. Politikalar tarafından yönlendirilen otomotiv bileşenlerinin yeniden üretimi alanının, otomotiv bileşeni yüzey işleme endüstrisi için geliştirme fırsatları sağlayarak mavi okyanus haline gelmesi beklenmektedir.
Dördüncüsü, yeni teknolojilerin ve süreçlerin teşvikidir. Akıllı üretimin öncülüğünde Endüstri 4.0, şu anda Çin imalat sanayisinin dönüşüm yönüdür. Şu anda, Çin otomotiv imalat sanayisinin genel otomasyon seviyesi nispeten yüksektir, ancak otomotiv bileşen yüzey işleme işletmelerinin teknolojisi ile otomotiv araç üretim teknolojisi seviyesi arasında bir kopukluk bulunmaktadır. Yerli otomotiv bileşenlerinin yüzey güçlendirme süreci esas olarak geleneksel süreçlere dayanmaktadır ve otomasyon seviyesi nispeten düşüktür. Endüstriyel robotlar ve endüstriyel internet gibi yeni teknolojilerin geliştirilmesi ve uygulanmasıyla birlikte, robot elektrostatik püskürtme, lazer yüzey işleme, iyon implantasyonu ve moleküler filmler gibi yeni süreçler sektörde giderek yaygınlaşmakta ve sektörün genel teknik seviyesi yeni bir seviyeye ulaşmaktadır. Yeni teknolojiler ve süreçler yalnızca ürün kalitesini ve verimliliğini artırmakla, maliyetleri ve kirliliği azaltmakla kalmayıp, aynı zamanda müşterilerin kişiselleştirilmiş ve farklılaştırılmış ihtiyaçlarını karşılayarak işletmelerin rekabet gücünü de artırmaktadır.
Özetle, Shangpu Consulting, Çin otomotiv bileşen yüzey işleme sektörünün pazar büyüklüğünün 2023 yılında yaklaşık 22 milyar yuana ulaşacağını ve yıllık bazda yaklaşık %5,6 büyüyeceğini öngörüyor. Sektörün geniş gelişme beklentileri bulunuyor.
Gönderim zamanı: 24-11-2023
