Yaprak yay, çoğunlukla tekerlekli araçlarda kullanılan, yapraklardan oluşan bir süspansiyon yayıdır.Basınç altında esneyen ancak kullanılmadığında orijinal şekline dönen çelik veya diğer malzeme şeritlerinden oluşan bir veya daha fazla yapraktan yapılmış yarı eliptik bir koldur.Yaprak yaylar en eski süspansiyon bileşenlerinden biridir ve hala çoğu araçta kullanılmaktadır.Bir diğer yay çeşidi ise binek araçlarda yaygın olarak kullanılan helezon yaylardır.
Zamanla otomotiv endüstrisi yaprak yay teknolojisi, malzemesi, stili ve tasarımında önemli bir dönüşüm gördü.Yaprak yaylı süspansiyon, dünya çapında erişilebilen çeşitli montaj noktaları, formları ve boyutları ile çeşitli tiplerde gelir.Eş zamanlı olarak, ağır çeliğe daha hafif alternatifler keşfetmek için birçok araştırma ve geliştirme devam ediyor.
Otomotiv yaprak yay pazarı önümüzdeki birkaç yıl içinde istikrarlı bir şekilde genişleyecek.Her yıl genişleyeceği tahmin edilen dünya pazarında güçlü tüketim rakamları görülüyor.1. Kademe firmalar, otomotiv yaprak yay sistemleri için oldukça parçalı dünya çapındaki pazarda hakim konumdadır.
2020 yılında COVİD-19 salgını küresel ölçekte birçok işletmeyi etkiledi.Araba satışlarını azaltan ilk karantinalar ve fabrika kapanışları, pazar üzerinde karışık bir etki yarattı.Ancak pandemi sonrasında limitlerin gevşetilmesiyle küresel otomotiv yaprak yay pazarında büyük bir gelişme yaşandı.Durumun düzelmeye başlamasıyla birlikte otomobil satışları da artmaya başladı.Örneğin, Amerika Birleşik Devletleri'nde kayıtlı kamyon sayısı 2019'da 12,1 milyondan 2020'de 10,9 milyona çıktı. Ancak ülke 2021'de bir önceki yıla göre yüzde 5,2 artışla 11,5 milyon adet sattı.
Ticari araçlara yönelik otomotiv yaprak yay pazarındaki uzun vadeli büyümenin ve konforlu otomobillere yönelik artan tüketici talebinin, otomotiv yaprak yaylarına olan talebi artıracağı tahmin ediliyor.Ek olarak, küresel e-ticaret pazarı büyümeye devam ettikçe, otomobil üreticilerinin ihtiyaçlarını karşılamak için hafif ticari otomobillere olan ihtiyacın da artması muhtemel ve bu da küresel olarak otomotiv yaprak yaylarına olan talebin artmasına neden olacak.ABD'de kişisel kullanıma yönelik kamyonetlerin popülaritesi de arttı ve bu da yaprak yaylara olan ihtiyacı artırdı.
Asya-Pasifik, Çin'in yüksek ticari araç üretimi ve tüketiminin yanı sıra Çin, Hindistan, Japonya ve Güney Kore gibi büyüyen ekonomilerin güçlü varlığı göz önüne alındığında, küresel otomotiv yaprak yay üreticilerine bir dizi cazip fırsat sunacaktır.Bölgedeki tedarikçilerin çoğunluğu, belirlenen standartlara uymalarına olanak sağladığı için üstün malzemeler kullanarak hafif çözümler üretmeyi amaçlıyor.Ayrıca, hafiflikleri ve büyük dayanıklılıkları nedeniyle kompozit yaprak yaylar giderek geleneksel yaprak yayların yerini almaktadır.
Piyasa Kısıtlamaları:
Zamanla otomotiv yaprak yayları yapısal olarak bozulur ve sarkar.Aracın çapraz ağırlığı, sarkma eşit olmadığında kayabilir ve bu da yol tutuşunu biraz kötüleştirebilir.Aksın montaj parçasına olan açısı da bundan etkilenebilir.Sarılma ve titreşim, hızlanma ve frenleme torku ile üretilebilir.Bu, beklenen dönemde pazarın genişlemesini sınırlayabilir.
Otomotiv Yaprak Yay Pazar Segmentasyonu
Türe Göre
Bir otomotiv yaprak yayı yarı eliptik, eliptik, parabolik veya başka bir biçimde olabilir.Yarı eliptik türdeki otomobil yaprak yayları, inceleme döneminde en yüksek oranda genişleyebilirken, parabolik türün en yüksek talepte olacağı öngörülüyor.
Malzemeye Göre
Yaprak yaylar oluşturmak için hem metal hem de kompozit malzemeler kullanılır.Hem hacim hem de değer açısından metal, bunlar arasında pazarın en önde gelen sektörü olarak ortaya çıkabilir.
Satış Kanalına Göre
Satış sonrası ve OEM, satış kanalına bağlı olarak iki ana segmenttir.Hacim ve değer açısından OEM sektörünün dünya pazarında en fazla büyümeye sahip olacağı öngörülüyor.
Hafif ticari araçlar, büyük ticari araçlar ve binek araçlar yaprak yay teknolojisinin en sık kullanıldığı araç tipleridir.Öngörülen zaman diliminde hafif ticari araç kategorisinin liderliğini üstlenmesi bekleniyor.
Otomotiv Yaprak Yay Pazarı Bölgesel Bilgiler
Asya-Pasifik'teki e-ticaret sektörü gelişiyor ve bu da ulaştırma sektörünün boyutunu güçlendiriyor.Çin ve Hindistan'ın genişleyen otomobil imalat endüstrileri nedeniyle Asya-Pasifik bölgesinin küresel pazarda önemli bir genişlemeye sahip olması bekleniyor.Asya'nın büyüyen ekonomilerinde MHCV (Orta ve Ağır Ticari Araçlar) üretiminin artması ve Tata Motors ve Toyota Motors gibi ticari araç üreticilerinin varlığı nedeniyle.Yaprak yayların yakın gelecekte satışa sunulacağı bölge ise Asya-Pasifik'tir.
Bölgedeki pek çok firma sertliği, gürültüyü ve titreşimi azalttığı için elektrikli otomobil ve hafif ticari araçlara (LCV) yönelik kompozit yaprak yay üretimine odaklanıyor.Ek olarak, çeşitli sınıflardaki çelik yaprak yaylarla karşılaştırıldığında kompozit yaprak yaylar %40 daha hafiftir, yüzde 76,39 daha düşük gerilim konsantrasyonuna sahiptir ve %50 daha az deforme olur.
Kuzey Amerika genişleme açısından çok geride değil ve dünya çapındaki pazarda büyük olasılıkla önemli ölçüde ilerleme kaydediyor.Taşımacılık sektöründe patlama yaşayan hafif ticari araç talebi, bölgesel otomotiv makas pazarının büyümesinin ana faktörlerinden biri.Bölgesel yönetim ayrıca küresel ısınmanın olumsuz sonuçlarını azaltmak amacıyla katı yakıt ekonomisi standartları uyguluyor.Yukarıda belirtilen standartları korumalarına olanak sağladığı için bölgedeki tanınmış tedarikçilerin büyük bir kısmı, hafif ürünler üretmek için en son teknolojilerin kullanılmasını tercih ediyor.Ek olarak, hafiflikleri ve olağanüstü dayanıklılıkları nedeniyle kompozit yaprak yaylar giderek daha popüler hale geliyor ve giderek geleneksel çelik yaprak yayların yerini alıyor.
Gönderim zamanı: 25 Kasım 2023
